- Présentation
- Les Côte-d'Oriens avant 1914
- L'immigration en Côte-d'Or
- Les conditions de vie avant 1914
- Scènes de vie traditionnelle en Côte-d'Or avant 1914
- De nouveaux loisirs
- L'école, au coeur du projet républicain
- Marcel et Paul Lesenfants, deux élèves de l'école d'Aisy-sous-Thil
- Livre de mémoire de Guillaume Rodier
- Industries et urbanisation
- Laicisme et cléricalisme
- L'Affaire Le Nordez, 1904
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| Dijon – Entrée du vélodrome Plaque de verre Collection privée Cunin |
Une partie de la population de la «Belle Epoque» commence à accéder aux loisirs et au temps libre. La loi du 13 juillet 1906 inscrit le repos hebdomadaire du dimanche obligatoire.
Cette douceur de vivre transparait sur les photos de l’époque.
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On se baigne aux bords de l’Ouche, près du moulin de Vesson, à Plombières-les-Dijon. Le photographe a capté un beau dimanche au bord de l’eau.
Près de Vesson – Bords de l'Ouche en été |
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A Dijon, place saint Pierre, les mamans endimanchées surveillent les enfants qui jouent à la balançoire.
Dijon – Balançoire Place Saint-Pierre |
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On assiste à des spectacles, mêlant joutes nautiques et musique, au port du canal à Dijon, le 7 août 1898.
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| Grande fête nautique vénitienne et musicale Programme des fêtes du 7 août 1898, organisée par la société nautique des sauveteurs de Dijon 1898 Archives départementales de la Côte-d’Or, 1 J0 421 |
La pratique du sport va commencer à devenir le loisir préféré des Français. Et c’est la « petite reine »qui remporte tous les succès, avec le développement des courses cyclistes, le Tour de France en premier lieu, chaque année, depuis 1903.
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Le Vélo-club Seurrois Les statuts de l’association Le Vélo Club Seurrois, du 28 octobre 1896 et la liste des adhérents de 1896 1896 |
La Joyeuse Pédale dijonnaise Les statuts de l’association, La Joyeuse Pédale dijonnaise, du 24 août 1904, devenue Le Club Excursionniste dijonnais, en 1905 et la liste des adhérents 1904 |
Dans notre région, quelques grandes classiques s’imposent, la classique Dijon-Auxonne, en 1912 ou encore la course Dijon-Gray.
Notre département a son champion, Louis Cottereau, vainqueur de plusieurs compétitions nationales comme le championnat de France de vitesse en 1890 ou la course Bordeaux-Paris en 1893. Marié à une fille de la commune d’Ouges, près de Dijon, il va créer une entreprise de cycles qui fabriquera jusqu’à 10 000 vélos par an, employant 226 ouvriers en 1906.
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| Maison L.Gros de Pouilly-en-Auxois Catalogue de la maison L.Gros de Pouilly-en-Auxois (avec quelques vélos) Archives départementales de la Côte-d’Or, 1 J0 323 |
A Pouilly-en-Auxois, la Maison L.Gros met à la disposition de ses clients un catalogue, présentant un grand choix de bicyclettes, de fabrication américaine, de la marque New-Home. Ils peuvent commander le modèle adapté à leur usage, du modèle populaire à 149 francs au modèle Course sur route, à 270 francs.
| Cet engouement pour le vélo explique la construction d’un vélodrome à Dijon, près des Allées du Parc, situé entre les rues Clément Janin et Augustin Chancenotte, à l’initiative du maire François Bordet et avec le soutien de Louis Cottereau. Il est inauguré le 27 mai 1894. Une photographie de l’époque nous montre l’entrée monumentale du lieu. Un tramway dessert naturellement cet équipement sportif. |  |
| Dijon – Entrée du vélodrome Plaque de verre Collection privée Cunin |
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Fête des écoles Comité des fêtes Bienfaisance du Commerce et de l'Industrie |
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Un autre loisir très populaire se développe avant 1914, vu le nombre de sociétés de pêche à la ligne. On va pêcher en famille, mari, femme et enfants sont adhérents de l’association, La Gaule, à Beaune, créée le 21 février 1898.
La Gaule |
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A Seurre, la société de pêche, La Loutre, inscrit dans ses statuts sa volonté de lutter contre le braconnage. La Loutre |
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