Photographie aérienne et archéologie : une aventure sur les traces de l'humanité. (page 5/15)
Exposition - 3ème partie : René Goguey

 

Exposition - 3ème partie : René Goguey

 

 

 


 

 

Strasbourg-Entzheim (67)

 

A Strasbourg-Entzheim, le berceau amovible de caméras verticales était pris en charge dès l'atterissage, pour une exploitation ultra rapide des clichés. En haut, le "plotting" (localisation des sites photographiés), en bas à gauche, le séchage-glaçage des clichés après tirage ; en bas à droite, contrôle des caméras.

28 août 1968

 

 

 


 

 

René Goguey

 

Ce cliché pris par un photographe de rue, sur la place Darcy à Dijon, est l'un des rares de René Goguey en uniforme.

1er septembre 1957

 

 


 

 

Caméras sur Mirage III R

 

Berceau de cinq caméras adapté à un Mirage III R, dont s'est doté la 33e Escadre de Reconnaissance de Strasbourg-Entzheim. Ce matériel a permis, sur objectifs désignés comme à Mirebeau-sur-Bèze, de réaliser d'excellente « couvertures » sur film 12 x12cm.

30 juillet 1964

 

 


 

 

Bimoteur Martinet

 

Le bimoteur Martinet possédait un nez vitré favorisant la photographie. Mais il disposait également d'équipements permettant la prise de vue verticale.

29 juin 1960

 

 


 

 

Dassault 312

 

Le Dassault 312, bimoteur étudié pour l'entrainement à la navigation, la liaison, l'évacuation sanitaire, ici en vol de patrouille.

 

 

 


 

 


 

 

 


 

 

R 3000

 

Le R 3000 "Recherche Archéologique et Scientifique" acquis par le Conseil Régional en avril 1990 a permis de réaliser quelque 2000 heures de vol, sillonant la France, la Tchécoslovaquie et la Hongrie. Il est ici posé à Balaton-Sarmellek devant des cellules de MiG-21 (aéroport soviétique de Hongrie).

 

 


 

 

DR 400

 

Depuis 2010, les vols sont effectués par Alexandra Cordier et Dominique Lebrun, à bord d'un DR 400 loué à l'Aéro-Club de Dijon-Darois.

11 mai 2015

 

 


 

 

Cinquième campagne de photographie aérienne

 

Le Broussard de René Goguey survole la statue de Vercingétorix.

16 mai 1963

Musée Alesia, fonds Société des Sciences de Semur, Conseil Départemental de la Côte-d'Or. Cliché Joël Le Gall.


 

 


 

 


Morane 733

 

Le Morane 733, utilisé aussi bien en aviation civile qu'en version militaire dans l'Armée de l'Air et la Marine. Grâce à son cockpit à crémaillère, on pouvait filmer dans toutes les directions sans reflets.

19 août 1960

 

 


 

 

Broussard MH1521

 

Le Broussard MH1521, avion rustique utilisé par l'Armée de l'Air jusqu'en 1987. De nombreuses heures de vol ont été effectuées avec la version "observation" équipée de deux caméras au format 18 x 24 cm en bobines de 50 mètres.

1er juillet 1963


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